Описание
Холодный асфальт – это уникально подобранный состав, позволяющий производить укладку дорожного полотна круглогодично, даже зимой и во время осадков, когда укладка горячего асфальта невозможна. Основное применение – ремонт дорог, в том числе и труднодоступных участков, ливневок, люков, площадок отдыха, гидроизоляции и защиты имеющих плоскую форму кровель, создания отмосток цоколя фундамента,обустройства пола в гараже. Это самый удобный материал для самостоятельного асфальтирования. Открыть движение можно сразу после окончания ремонта. Технология укладки холодного асфальта более чем проста и доступна каждому кто хочет уложить качественное и надежное дорожное покрытие.Холодный асфальт это:
- Отсутствие необходимости предварительной подготовки поверхности.
- Удобство при перевозке. Можно перевозить на легковом автомобиле, самосвал не нужен.
- Долгий срок хранения (до 2-х лет).
- Всесезонное применение. Не нужно ждать наступления летнего, сухого времени, допустимо использование при температуре - 20 градусов.
- Не нужны специальные знания, достаточно выполнить все по инструкции, указанной на пакете
- Безопасность. Без ожогов, нетоксичен (работать с ним можно без респиратора).
- Долгий срок использования. Отвердевшему составу не страшно промерзание, намокание и ультрафиолет.
- Можно укладывать на любую поверхность: бетон, камень, кирпич, щебень, асфальт.
- При этом совершенно необязательна предварительная подготовка ремонтируемой поверхности. Все что нужно сделать с ямой – вымести из нее пыль. При низких температурах смесь необходимо подержать в тепле сутки, чтобы обеспечить ее эластичность. Инструкция по укладке на упаковке.
- За один раз рекомендуется укладывать слой толщиной не более 50 мм. Если яма слишком глубокая, то целесообразно на дно уложить щебневую или гравийную подушку.
- При укладке невозможно получить ожоги, в отличие от горячего асфальта.
- Основным отличием холодного асфальта от горячего в том, что прочность достигается в результате не остывания материала, разогретого перед укладкой, а испарения углеводородов, содержащихся в его компонентах.
